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鐵路貨運助力大件商品物流
2017-04-18    來源: 新聞資訊

鐵路,作為國民經濟發展大動脈,一直承擔著大量貨物運送的職能。鐵路具有龐大的路網和貨運站點,在貨運運力和物流倉儲等方面具有得天獨厚的優勢。近幾年來,鐵路部門一直在大力發展貨運業務,實施貨運組織改革,從當前的發展形勢來看,成果是顯著的,特別是門到門的服務模式贏得了廣大貨主的青睞;這一系列改革創新,讓貨物快運列車具有的速度快、價格低廉、承載量大、安全系數高、效率高優勢能夠更好的發揮,也為降低社會物流成本、促進經濟社會持續健康發展提供可靠保障。

素有“金周村”“旱碼頭”之譽的周村,是魯商發源地。經過20多年發展,周村已成為山東最大的家具沙發產業基地。過去,周村沙發產業有一個難以跨越的門檻:家具經濟運輸距離在300公里以內,陸路運輸成本高,制約產業擴張。

為打破物流瓶頸,鐵路部門在周村建起了通達全國的專用鐵路貨場,遠距離運輸成本下降一半,大大拓展了市場半徑。為克服鐵路運輸程序復雜、手續繁多的弊端,周村火車站實行24小時“全天候”一條龍服務,將從申報到結算十多個環節全部交由鐵路部門和裝卸服務公司辦理,客戶只需到場監裝監發即可。李健說,現在一個電話或短信,就可以將鐵路運輸所有事項辦妥。隨著鐵路物流發展,很多南方企業直接把工廠搬到周村,擴大了家具制造業規模,提高了產業水平。

三河家具市場是中國北方地區著名的家具生產基地,產品主要產自河北省廊坊市香河縣。該市場銷售大批名牌優質家具,年產值約380億元,物流業產值約30億元。受家具運輸條件嚴格等因素的影響,此前,三河家具主要通過公路運輸貨物。然而,從今年3月份開始,唐山貨運中心已經陸續開行多趟家具班列發送貨物。

經過近幾年的大力發展,鐵路物流已經在各個方面顯現出它無可比擬的優勢。當然運輸成本低是一項重要的競爭優勢。然而,鐵路運輸的優勢不僅在運價上,安全性也是公路運輸無法企及的。鐵路有一套科學完整的安全管理制度。多少年持續推進安全風險管理;力推干部包保,現場督導,檢查添乘。抓好施工、防洪、行車、調車等風險防控,這種保安全的方法成熟有效,為鐵路運輸的安全性奠定了堅實的基礎。

鐵路絕對不會出現象公路運輸那樣大堵車的狀況:而更大的優勢在于鐵路線路的專有性,不容侵犯性等屬性,使鐵路運輸安全、平穩、高效、快捷、貨物承載量大等優勢十分明顯。由于鐵路的獨有性,使這些優勢的永恒性突出。而這次貨運改革更大的一個亮點是門到門的服務,更具有競爭優勢。

談到這次鐵路貨運改革的經濟效益,是鐵路運輸方和貨主的雙贏的好舉措。鐵路在贏得市場的同時,也為貨主節約了物流成本,是雙贏的局面。在日趨激烈的競爭面前,一要看產品的質量,二要看產品價格,許多生產經營企業又要保證產品質量,又要降低產品的成本,才能占有市場。面對日益上漲的油價、人工成本、物流價格,生產商、經營者動大的心思在降低產品成本,挖空思想占有市場的份額,而唯有鐵路運輸是他們降低物流成本,最便捷的一條路。這次鐵路貨運改革使生產商、經營者看到了曙光。

我們有理由相信,隨著鐵路貨運改革深入推進,肯定能在激烈的市場競爭中闖出一片屬于自己的天空。為國民經濟又好又快的發展做出更大的貢獻。

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